"El pato viajaba en un vuelo raso a 52 kilómetros por hora en una zona de 30 kilómetros", declararon las autoridades suizas. La cámara de un radar fijo de una calle de Köniz, al oeste del país, fotografió a un pato que superó el límite de velocidad de la vía, limitado a 30, cuando volaba a 52 kilómetros por hora, informó 'dw.com'.

"El pato viajaba en un vuelo raso a 52 kilómetros por hora en una zona de 30 kilómetros", declararon las autoridades, quienes hicieron pública la imagen del infractor.

En cuanto sea atrapado, ¿pasará la noche enjaulado?. 

La máquina, además de empapar a los infractores, puede tomarles una fotografía. También puede expedir advertencias y recordatorios. Un nuevo sistema de señalización vial ha sido implantado en la ciudad china de Daye, en la provincia de Hubei. La novedosa práctica rocía con vapor de agua a aquellos peatones que no respetan los semáforos,  y cruzan la calle de forma indebida. La policía ha instalado 5 vaporizadores en el centro de la ciudad, en cinco cruces peatonales. Tres de ellos mojan literalmente a los infractores que intenten cruzar la calle cuando el semáforo del cruce está en rojo.
"La máquina tiene dos sistemas con funciones diferentes. Uno es el de reconocimiento facial, el otro da recordatorios y advertencias", explicó Wan Xinqiang, funcionario de la oficina de Seguridad Pública de Daye, al diario 'China Daily'.
"Toma fotos de las personas cruzan en la luz roja y sube las imágenes a la base de datos de la policía para determinar sus identidades.", explicó Xinqiang. 
De acuerdo con el mismo diario, el sistema costó unos 207 mil dólares, casi 200 mil euros al cambio. Pongamos que llueve, ¿merecerá la pena?

La máquina es capaz de reconocer cada pieza a través de unas imágenes, de cada una de ellas, implantadas en su memoria. La ardua tarea de montar los muebles de la firma sueca tiene los días contados.
Varios investigadores de la Universidad Tecnológica Nanyang, en Singapur, han desarrollado un prototipo capaz de ensamblar todas las piezas de una silla de IKEA, sin que le sobre ninguna al finalizar la tarea.
El prototipo consta de dos brazos mecanizados con sensores de fuerza y varias cámaras en tres dimensiones. El robot tarda unos 20 minutos en terminar su trabajo, basado en instrucciones previas, y de manera mucho más precisa que otros modelos desarrollados anteriormente, tal y como informa la revista especializada 'Science Robotics'.
La máquina fue programada para identificar las piezas a través de las fotografías de diferentes partes de la silla, implantadas en su memoria A su vez, el desafío de utilizar brazos robóticos y reconocimiento de objetos apunta a desarrollar movimientos similares a los humanos para que puedan tener  otras utilidades más peligrosas como la desactivación de explosivos.
"En un futuro, este tipo de robos deberían asistirnos en tareas tediosas o que representan un riesgo físico para los humanos. Sería de gran utilidad en sectores de logística o de empaquetado para compañías de comercio electrónico", dijo Francisco Suárez-Ruiz, uno de los investigadores que formaron parte del proyecto de la Universidad Tecnológica Nanyang.


Efectivos de bomberos liberaron este pasado miércoles el pene de un hombre que tenía colocado un anillo de acero en el miembro viril y no podía quitárselo. El afectado acudió al Hospital del Vinalopó, en Elche (Alicante), para recibir ayuda, según ha informado el Consorcio Provincial de Bomberos. La asistencia tuvo lugar sobre las 17.50 horas de la pasada jornada. Los bomberos recibieron el aviso del centro hospitalario para asistir a la víctima, ante el riesgo de que el anillo pudiera complicar el riego sanguíneo y pudiera derivar en la pérdida del pene. Con una pequeña radial, los efectivos cortaron el anillo con precisión y, una vez suelto, utilizaron unas pinzas para que se abriera la parte oprimida y reestablecer el riego sanguíneo en la zona genital. La intervención finalizó unos 20 minutos después, y el rescate corrió a cargo del sargento del parque del Consorcio de Bomberos del Baix Vinalopó, con la ayuda de un bombero. No es la primera vez que los bomberos intervienen en este tipo de urgencias, el año pasado liberaron a un hombre en una situación similar en Dénia (Alicante). Desde el organismo explican que cuentan con material de excarcelación para estas situaciones, también para soltar anillos de los dedos. - 20minutos.es/

Una empresa italiana, Aviointeriors, ha presentado un nuevo diseño de asientos para los vuelos comerciales, los 'Skyrider 2.0', que tienen la particularidad de ser verticales. La compañía presentó sus diseños durante la Aircraft Interiors Expo 2018, celebrada en Hamburgo, y aseguraron que se trata de una versión mejorada de un antiguo prototipo presentado en 2010.
Según declaraciones recogidas por el diario británico 'Daily Mail', "Skyrider 2.0' tiene más relleno que la versión anterior y montajes más firmes, con postes que conectan cada fila al techo y al suelo", aseguraron sus creadores. "El 'Skyrider 2.0' es un asiento innovador y abre la experiencia de viaje a un mercado de pasajeros más amplio, creando también un espacio útil para la introducción de clases mixtas bordadas en el mismo avión", prosiguieron.
El asiento vertical, parecido a una silla de montar a caballo, tiene como característica principal la parte inferior, que garantiza una mayor posición vertical del pasajero, reduce el espacio y asegura la comodidad del pasajero.
'Skyrider 2.0' pesa la mitad que los asientos normales, y su coste es más reducido al tener menor número de componentes. Pronto comenzaremos a verlos.
El ingeniero de nanotecnología Sergi Santos junto a una muñeca erótica provista de IA en Barcelona, 

¿Puede un robot sexual ayudar a salvar un matrimonio en problemas? Para la profesora Marina Adshade, de la Escuela de Economía de Vancouver, en la Universidad de Columbia Británica (Canadá), estas máquinas con forma humana podrían ser un aporte significativo para mejorar las relaciones monógamas, al restar parte de las exigencias mutuas que en la sociedad actual suelen estar presentes en las parejas, informa The Vancouver Sun.
Adshade publicó recientemente el libro 'Sexo robótico: implicaciones sociales y éticas' ('Robot Sex: Social and Ethical Implications', en inglés), en el que desarrolla en detalle este tema.
"Encontrar a alguien que sea un buen padre o madre para tus hijos" y, al mismo tiempo, "que satisfaga tus necesidades sexuales", no es una tarea nada fácil, sostiene Adshade. Y agrega que el liberar a la pareja de exigencias eróticas "permite enfocarse en la otra parte" de la relación.
De tal manera, ese tipo de humanoides facilitará la búsqueda de la 'media naranja' con el objetivo de crear una familia estable, ya que las personas no tendrán que preocuparse por la química sexual en la pareja. Sin embargo, la autora no cree que esos compañeros sexuales cibernéticos puedan jamás reemplazar al cónyuge por completo, sino que serán un complemento de las relaciones románticas entre los seres humanos e, incluso, ayudarán a promover la aceptación de formas menos tradicionales de matrimonio. En la sociedad contemporánea, la gente "quiere poder determinar el carácter de su propio matrominio", concluye la autora, y agrega: "Creo que definitivamente los robots sexuales contribuirán a este fenómeno". - Albert Gea / Reuters

El dueño del aparato asegura que estuvo fuera de su control mientras sobrevolaba al 'espectro'. La silueta de un misterioso 'jinete blanco' fue captada este jueves por un dron en el castillo de Berkeley, en el condado de Gloucestershire (Reino Unido). O al menos esto es lo que sostiene el dueño del dron, que asegura que perdió el control del aparato de forma repentina cuando registraba las enigmáticas imágenes, según recoge Daily Mail.
Tras lograr aterrizar el dron y revisar en su casa la grabación, Thomas Arnold, el dueño del aparato, quedó sumamente impresionado por lo que vio. Las chimeneas del castillo no humeaban en el momento de la filmación y, además, el viento soplaba en dirección contraria a la que, supuestamente, 'cabalgaba' la figura blanquecina, sostiene el hombre."Es claro como el día, a plena luz del sol y en alta definición. ¡Es brillante!", concluye. - que.es

Eléctrico, con ruedas, teledirigido y con un tamaño contenido: lo justo para alojar en su interior a un soldado del Imperio Galáctico o al mismísimo Darth Vader. Allan Carver, es el diseñador y creador de la nave, que ha realizado de manera totalmente artesanal. Respect. Todo son ventajas excepto, quizá, algún pequeño inconveniente. Hay que reconocer que su incapacidad para levantarse del suelo y de moverse a algo parecido a la velocidad de la luz puede ser un problema para los más puristas. - nopuedocreer.com

Durante 40 años el general Francisco Franco gobernó España con brazo de hierro, imponiendo un régimen de terror y represión que, según varios historiadores, sólo entre 1936 y 1943 se cobró alrededor de 150.000 víctimas mortales. Ante esas cifras es fácil entender que no eran muchas las personas que se atrevían a burlarse o mofarse mínimamente del Generalísimo, como se hacía llamar Franco. Sin embargo, hubo alguien que sí lo hizo. Y a lo grande. Un hombre llamado Albert Edward Wladimir Fülek Edler von Wittinghausen, conocido simplemente como Filek, quien consiguió embaucar al caudillo y engañarle con una estafa de dimensiones colosales.
Filek, nacido en 1889 en el imperio austrohúngaro poco antes de la disolución de éste, logró convencer a Franco de que había inventado un nuevo combustible tan potente como la gasolina pero baratísimo, ya que estaba hecho a base de agua, zumo de plantas y un ingrediente secreto que sólo él conocía. Esa sustancia, prometía, haría de España la principal potencia petrolífera del mundo.
Albert Edward Wladimir Fülek Edler von Wittinghausen, "Filek", ya tenía un historial de estafador cuando llegó a España. Y Franco mordió el anzuelo: aprobó decretos declarando de "interés nacional" la empresa de Filek, expropió 200 hectáreas de terrenos a las afueras de Madrid para construir en ellos la fábrica en la que supuestamente se iba a elaborar el nuevo combustible y calificó de urgentes las obras para las instalación de esa refinería.
La historia de esa estafa, silenciada durante el régimen de Franco y desconocida por el público en general, sale ahora a la luz con todo detalle de la mano del escritor Ignacio Martínez de Pisón.
Después de una exhaustiva investigación, de revolver en archivos y hemerotecas de media docena de países, Martínez de Pisón consiguió reconstruir la historia y la plasmó en un libro titulado "Filek, el estafador que engañó a Franco", que acaba de ver la luz de la mano de la editorial Seix Barral.
El propio escritor no había oído nunca hablar del caso hasta que, hace unos años, leyó "Franco, caudillo de España", la monumental biografía del gobernante de facto escrita por el historiador británico Paul Preston.

Ignacio Martínez de Pisón supo de la estafa a Franco al leer la biografía que Paul Preston escribió del caudillo.
"Eran apenas diez líneas, y en ellas se hablaba de cómo el austriaco se había ganado la confianza de Franco y le había convencido de las bondades de su invento: un combustible de calidad superior a la gasolina, obtenido a partir de una mezcla de agua con extractos de plantas y otros ingredientes secretos", asegura Martínez de Pisón.

"Lo primero que pensé es que ahí había una buena historia: ¡un estafador internacional que tomó el pelo a Franco en la etapa más sanguinaria del régimen! Lo segundo que pensé es que seguramente esa historia ya la habría contado alguien", añade.

Pero no, no la había relatado nadie. Así que decidió hacerlo él.

La "filekina" - Así, narra cómo Filek era un pícaro con grandes dotes de persuasión y un largo historial de pequeño estafador a sus espaldas cuando en 1931 recaló en Madrid.
En la capital española se presentaba a sí mismo como un noble de esmerada educación, como un caballero políglota que hablaba cinco lenguas. Aunque la realidad es que era el hijo bastardo de un aristócrata y las cinco lenguas que hablaba no eran fruto de su distinguida educación, sino de la necesidad de haberse tenido que buscar la vida, explica.

Pero Filek era experto justo en eso: en contar leyendas, en relatar medias verdades adornadas con grandes dosis de mentiras.

El oscuro origen de la fortuna de la familia del general Francisco Franco (y por qué es tan polémica en España)
Ya en Madrid, y antes de conseguir engañar al mismísimo Generalísimo, Filek logró convencer a otra media docena de personas de que tenía la fórmula de una gasolina vegetal que iba a revolucionar el mundo, logrando que invirtieran dinero en esa patraña.
"Fíjese que tengo en la mano un invento genial para fabricar gasolina. Sí, gasolina, empleando únicamente flores y matas de campo, mezcladas con agua del río y un producto secreto que, por simpatía hacia mi persona, me ha proporcionado el inventor de esa maravilla".
Eso es por ejemplo lo que le dijo en mayo de 1940 Franco a su embajador en París cuando éste acudió a Madrid a informarle de los avances del ejército alemán y de los cambios en el orden internacional que estaba dejando la Segunda Guerra Mundial.
El Generalísimo estaba en esos momentos absolutamente encandilado con la "filekina", el cómico nombre con el que había sido bautizada la supuesta gasolina inventada por austriaco.
La prensa española, controlada toda ella por el régimen franquista, también cayó en la trampa del estafador, glosando las supuestas grandes virtudes de la "filekina" y revelando las grandes ventajas que iba a darle a España.
"Dentro de ocho meses España producirá tres millones de litros diarios", proclamaban los rotativos de la época. "España va a producir un tipo de gasolina sintética. Se ahorrarán 150 millones anuales en divisas", vociferaban.

Poco a poco, sin embargo, se fue descubriendo la verdad. Aunque, según las investigaciones de Martínez de Pisón, Franco debió ser uno de los últimos en hacerlo.
"Todos los ingenieros y servicios técnicos que he consultado me han informado en contra del proyecto; pero yo me fío más de mi chófer y este me ha asegurado que en el último viaje hemos logrado una media de 90 kilómetros por hora utilizando "mi" gasolina", cuenta Juan Antonio Ansaldo, quien fuera agregado aéreo en las embajadas de Vichy y Londres, que decía con jactancia el dictador.
Cuando se descubrió el engaño, Filek ingresó en la cárcel, pero por poco tiempo.
Todo acabó en 1941, cuando una comisión de expertos analizó varias muestras de las mezclas del austriaco y emitió su dictamen al respecto, descartando completamente que aquellos líquidos fueran combustibles.

"El procedimiento llevado a la práctica ante nosotros por el señor Filek carece a nuestro juicio de fundamento científico, y este criterio se corrobora con los resultados obtenidos", sentenciaron. En engaño había sido descubierto. La estafa había terminado.
El 27 de marzo de 1941, justo cuando cumplía 52 años, Filek ingresó en prisión.
Pero por poco tiempo: a los seis meses salió, y no tardó mucho en volver a las andadas y a delinquir.
Franco, por su parte, no aprendió la lección: en la década de los 70 estuvo a punto de ser estafado de nuevo un tal Arturo Estévez Varela y un supuesto motor de agua que iba a revolucionar el mundo…bbc.uk


El hombre acudió al urólogo como consecuencia de una infección que durante mucho tiempo había tenido en su testículo derecho. La analítica le costó el divorcio. Tras haber convivido con su mujer durante 35 años, y haber tenido, o eso creía él, nueve hijos juntos, un hombre marroquí ha solicitado el divorcio y ha denunciado a su mujer. La razón para ello es que este hombre ha descubierto que ha sido estéril durante toda su vida, tal y como informa 'Al Massae'.
El hombre, maestro de profesión, acudió al urólogo como consecuencia de una infección que durante mucho tiempo había tenido en su testículo derecho, pero que hasta ahora no le había producido dolor alguno. Tras realizarse unos análisis, el facultativo le dijo que era estéril, y su condición de infértil estaba ligada íntimamente a la infección. Tras la analítica, el hombre ha presentado una denuncia contra su mujer por adulterio, delito penado en Marruecos.